Wat is een gratis rijder in het bedrijfsleven?

Een vrije rijder is een persoon of entiteit die baat heeft bij iets zonder zoveel bij te dragen als andere mensen.Het klassieke voorbeeld en de oorsprong van de term is een gratis rijder over het openbaar vervoer.Mensen die in een bus springen zonder het tarief te betalen, profiteren van de bus die wordt betaald door andere renners, evenals belastingheffingen die geld inzamelen voor transport.Als genoeg mensen de tarieven ontwijken, wordt de bus niet duurzaam om te rennen.

Vrije rijders consumeren meer van iets dan anderen of ze dragen er minder aan, en soms beide.Er zijn een aantal voorbeelden van gratis renners in het bedrijfsleven als gevolg van het feit dat bedrijven vaak samenkomen om gemeenschappelijke doelen te bereiken en zelfs bedrijven die niet deelnemen, ontvangen voordelen.Een klassiek voorbeeld speelt zich af in de districten in de binnenstad van veel kleine steden.Bedrijfseigenaren vormen collectieven en investeren in maatregelen om het centrum aantrekkelijker te maken, en bedrijven die niet bijdragen, profiteren nog steeds van het verhoogde voetverkeer.

Wanneer bedrijven samen een poging akkoord gaan, bestaat er altijd een risico dat een gratis rijder zal laten zienomhoog.Het structureren van inspanningen om wat ruimte te bieden voor gratis renners kan bedrijven helpen het GRATIS Rider -probleem te beheren, maar bedrijven voelen zich vaak wrok over het betalen voor iemand anders om te profiteren.Een ander voorbeeld van het Free Rider -probleem komt op in de octrooirecht, waarbij grote bedrijven grote licenties betalen aan andere bedrijven om te voorkomen dat ze patenten tegen hen afdwingen, en dan profiteren kleinere bedrijven van het gebrek aan handhaving.

Deze kwestie kanKom ook op vakbondswerkplekken.Werknemers die tot een vakbond behoren, dragen bijdragen aan, evenals tijd voor vakbondsvergaderingen en stemmen.In ruil daarvoor onderhandelt de vakbond betere lonen en andere voordelen voor hen.Werknemers die niet in de vakbond zijn, ontvangen deze voordelen zonder dat ze moeten bijdragen.Een aantal tactieken worden gebruikt in vakbondswerkplekken om gratis rijders te ontmoedigen, omdat vakbonden vertrouwen op bijdragen van zoveel mogelijk mensen om te functioneren.Veel landen hebben belastingsystemen met verschillende beugels die zijn ontworpen om billijkheid te bevorderen door belastingdrukken te verlichten op leden van de samenleving met lage inkomsten.Rijke leden van de samenleving kunnen een hekel hebben aan het feit dat ze hogere belastingen betalen en minder geneigd zijn de diensten te gebruiken die zijn betaald met die belastingen, met het argument dat mensen met een laag inkomen gratis rijders zijn.In het sociale beleid als in het bedrijfsleven weegt het netto goed van duidelijke ongelijkheid echter op tegen de kosten voor mensen die iets meer bijdragen.