Skip to main content

Wat is een federale gasbelasting?

Een federale gasbelasting is een van de vele belastingen die worden toegepast op de verkoop van gas- en dieselbrandstof bij de pomp.De inkomsten die uit de belasting worden gegenereerd, worden over het algemeen teruggegeven aan de federale of nationale overheid om snelwegreparaties tussen staten en andere kosten te financieren.Staten, provincies en andere lokale entiteiten kunnen ook een belasting heffen voor gasverbruik.Het is belangrijk op te merken dat de totale prijs per gallon gas omvat, maar niet beperkt is tot, de groothandelskosten van ruwe olie, federale en staatsbelasting, raffinage kosten en winst, plus distributie en marketing.Daarom weerspiegelt de totale verkoopprijs van een gallon gas de aggregatie van alle onderliggende kosten.

In de Verenigde Staten dateert de oorsprong van de federale gasbelasting terug tot het begin van de Grote Depressie.Zoals veel presidenten wilde Herbert Hoover de federale begroting in evenwicht brengen, maar in 1932 werd hij geconfronteerd met de nasleep van de marktcrash en de vroege pijn van een decenniumlange economische catastrofe.Het congres heeft de federale inkomsten opgeroepen, en president Hoover ondertekende de Revenue Act van 1932. Opgenomen in de wetgeving, onder tal van andere nieuwe belastingen, was de eerste federale gasbelasting van Amerika die werd vastgesteld op $ 0,01 US Dollar (USD) per gallon.

Oorspronkelijk wettelijk, de federale gasbelasting van de Verenigde Staten moest tijdelijk zijn, maar in de daaropvolgende jaren werd het verlengd totdat het permanent werd gemaakt mdash;en toegenomen tot $ 0,015 USD per gallon mdash;Door de Revenue Act van 1941. Sindsdien is de federale gasbelasting gestaag toegenomen door verschillende wetgevende handelingen.De belasting bereikte een tarief van $ 0,184 USD per gallon in 1993 via de Omnibus Budget Reconciliation Act van 1993, ondertekend door president Bill Clinton.

Inkomsten uit de federale gasbelasting van de Verenigde Staten zijn via verschillende kanalen in dienst.Het is vaak gebruikt om het tekort te verminderen en, in de eerste plaats, om het Amerikaanse Highway Trust Fund te vergroten.Het trustfonds wordt gebruikt om de reparatie en het creëren van nieuwe interstate snelwegen en andere wegen te financieren, en het werd ook gebruikt om deels massadoorvoer te financieren.

Opinie is fluctueren over de federale gasbelasting.In 2009 verlaagden sommige landen als Brazilië in 2009 de prijzen voor ruwe olie de gasbelasting om de verkoopprijzen te handhaven.In de Verenigde Staten daarentegen waren er oproepen om de federale gasbelasting te verhogen om het krimpende United States Highway Trust Fund aan te vullen.