Wat is een brandstofbelasting?

Simpel gezegd, een brandstofbelasting is een omzetbelasting op brandstof.Wanneer iemand brandstof koopt voor zijn voertuig, woningverwarming of ander dergelijk doel, worden ze een vergoeding in rekening gebracht die verder gaan dan de kosten van de brandstof zelf.De hoogste belastingen zijn voor transportdoeleinden, terwijl die voor thuisfuncties over het algemeen lager zijn.Om deze reden verwijst de term brandstofbelasting , in gemeenschappelijk gebruik, meestal alleen naar brandstoffen die worden gebruikt voor transport.

Het geld dat wordt geïnd uit een brandstofbelasting gaat naar verschillende plaatsen.Sommige landen plaatsen het in een algemeen fonds, voor gebruik waar de overheid nodig acht.Anderen kiezen ervoor om de brandstofbelasting te gebruiken om onderzoek naar alternatieve brandstoffen te financieren met de hoop afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen.In de Verenigde Staten wordt het grootste deel van de brandstofbelasting in transportgerelateerde projecten zoals wegverbeteringen en brugreparaties geplaatst.Geschat wordt dat ongeveer 70% van alle wegprojecten wordt gefinancierd door federale, staats- of lokale brandstofbelasting.

In de Verenigde Staten werd voor het eerst een brandstofbelasting geïntroduceerd op staatsniveau.Oregon was de eerste staat die brandstof belastte toen het in 1919 een $ 0,01 US dollar (USD) per gallonbelasting introduceerde.Belasting was een onderdeel van president Hoovers -poging om een budget in evenwicht te brengen dat ernstig was gespannen tijdens de Grote Depressie.

Het initiële federale belastingtarief bleef de volgende eeuw redelijk stabiel.Ten tijde van deze eerste federale belasting was benzine ongeveer $ 0,15 USD per gallon.In 2009 bedroeg de gemiddelde gallon benzine ongeveer $ 2,55 USD.De belasting van $ 0,01 USD in 1932 zou daarom gelijk zijn aan ongeveer $ 0,17 USD per gallon in 2009. Het werkelijke federale belastingtarief was op dat moment $ 0,184 USD, dat niet ver verwijderd is van de oorspronkelijke tarieven.

De totale brandstofBelastingen die elke Amerikaanse persoon betaalt, hangt grotendeels af van hun woonstaat.Elke staat heeft een belasting boven het gegeven federale tarief, waarbij sommigen een totaal van drievoudige die van de federale alleen nadert.Binnen de staten brengen sommige lokale overheden ook een belasting in rekening op brandstof die in hun gemeente wordt verkocht.

Naast belastingen op autofrandstof zijn er andere vormen van transport die ook een brandstofbelasting kunnen betalen, met name de luchtvaartmaatschappij en de spoorwegindustrie.De kosten van deze belastingen kunnen ervoor zorgen dat de ticketprijzen stijgen en dalen.Het is door milieuactivisten gesuggereerd dat regeringen de belastingen manipuleren om het openbaar vervoer en schonere vormen van transport aan te moedigen, zoals treinen.