Wat doet een jet -monteur?

Een straalmonteur is een specifiek type vliegtuigmonteur dat onderhoud uitvoert in vliegtuigen die zijn uitgerust met benzineturbine -straalmotoren.Jet Mechanics verrichten onderhoud aan jets voor commerciële luchtvaartmaatschappijen, de overheid en particuliere bedrijven.Ze zijn verantwoordelijk voor het uitvoeren van preventief onderhoud, zoals inspecties en vloeistofveranderingen en voor het repareren van defecte apparatuur die ze hebben opgemerkt of is gemeld door de cockpitbemanning.

Alle straalmechanica moeten worden gecertificeerd door de Federal Aviation Administration (FAA).Een licentie van de FAA wordt een licentie voor casco en elektriciteitscentrales (AP) genoemd.Hoewel het licenties voor de casco en de elektriciteitscentrales afzonderlijk kunnen worden verdiend, zal de meerderheid van de jetmechanica beide verkrijgen.De licenties worden verkregen na een reeks mondelinge, schriftelijke en praktische examens afgenomen door de FAA.School is verplicht om 18 maanden praktische ervaring te hebben.Hoewel een FAA-licentie kan worden verkregen door hands-on ervaring, is het belangrijk op te merken dat de meeste werkgevers liever een A P-jet-monteur inhuren die al zijn licentie heeft, dus het is vaak een betere keuze om een gestructureerd programma bij te wonen via een FAA-Certified School.Jet Mechanics die geen licentie hebben of alleen kunnen werken onder direct toezicht van een A P -gecertificeerde monteur en niet kunnen afmelden bij reparaties of inspecties.

Hoewel de kapitein van het vliegtuig de piloot-in-commando is en volledige autoriteit heeft over het vliegtuig dat hij vliegt, is de jet-monteur uiteindelijk verantwoordelijk voor het in perfecte vliegende staat.Specifieke verantwoordelijkheden zijn onder meer het inspecteren en repareren van motoren, landingsgestel, remmen, kleppen en pompen.De instrumenten zijn de enige items die een jet -monteur mogelijk niet kan repareren, omdat extra FAA -licenties nodig zijn om een Avionics -technicus te worden die is gecertificeerd om vliegtuiginstrumenten te repareren.

Naast inspectie en reparatie is een straalmonteur vereist om alle onderhoudsrecords voor een vliegtuig bij te houden.De FAA heeft strikte vereisten voor inspecties op basis van het aantal uren en het aantal kalenderdagen dat een vliegtuig is gevlogen.Mechanica registreren de uren die een vliegtuig is gevlogen en zijn verantwoordelijk voor het aftappen van het record voor reparaties of inspecties die ze hebben voltooid.