Wat doet een auditor voor verkeersveiligheid?

Auditors van verkeersveiligheid zijn verantwoordelijk voor het formeel evalueren van de niveaus van gevaar op wegen of op kruispunten.De wegen en kruispunten waarmee de auditors van de verkeersveiligheid zijn betrokken, kunnen bestaan of nog steeds in ontwikkeling zijn.De bevindingen van de auditors van de verkeersveiligheid hebben een zware invloed op als en hoe een weg- of kruisingsproject begint.

Terwijl hij een verkeersveiligheidsauditor werkt, moet hij zich houden aan de richtlijnen die zijn vastgesteld door de specifieke overheidsinstantie die toezicht houdt op het wegensysteem, zoals de Federal Highway Administration in de VS.Deze richtlijnen bepalen de stappen die de auditor moet nemen tijdens de audit.Het niet volgen van deze stappen kan leiden tot vertragingen van het project- en auditresultaat.

Aanvankelijk identificeert een openbare agentschap zoals een wegcommissie of stadsbestuur welke kruising of wegbehoeften nodig is.Zodra het bureau dit heeft gedaan, nemen ze contact op met een wegenserveilingsbureau en vinden ze auditors om het project uit te voeren.Nadat het openbare agentschap een auditteam heeft, werken de auditors samen met het bureau om specifieke parameters op te zetten waaronder de audit kan worden uitgevoerd.Ze definiëren bijvoorbeeld de projectomvang, taken die de auditors en de openbare instantie moeten uitvoeren, wanneer het project zal plaatsvinden en de verwachtingen van de respons zullen rapporteren.Auditors verzenden meestal een formele brief die hun begrip van het project vermeldt, maar ze hebben ook een formele primaire ontmoeting met leden van het openbare agentschap om verder te bespreken wat het project inhoudt en op dezelfde pagina te komen., een auditor op wegveiligheid gaat het veld in.Hij bezoekt de eigenlijke projectsite en zoekt naar factoren die kunnen bijdragen aan een crash of letsel.De auditor evalueert de site op basis van verschillende perspectieven, zoals kleine auto -driver, vrachtwagenchauffeur, voetgangers en fietser.Hij probeert de veiligheid van iedereen als even belangrijk te behandelen.

Als onderdeel van de veldaudit kan een verkeersveiligheidsauditor ook individuen interviewen.De individuen kunnen burgers zijn die de weg of kruising regelmatig gebruiken, of het kunnen mensen zijn die betrokken zijn bij de veiligheid van de gebieden, zoals de politie.Het doel is altijd om zoveel mogelijk anekdotische en statistische gegevens over de problemen van het gebied te verzamelen.

Op basis van de verzamelde gegevens is de volgende stap die de weg veiligheidscontroles nemen, is het analyseren van de weg of kruising.Ze stellen een formeel rapport op over de gevaren of voordelen die in het gebied aanwezig zijn.Een deel van het rapport bevat suggesties over hoe het openbare agentschap de gevaren kan verminderen of volledig kan elimineren.De Road Safety Auditor presenteert het rapport aan leden van het openbare agentschap.

Het openbare agentschap dat werkt aan een verkeersveiligheidsproject heeft de mogelijkheid om te reageren op het rapport van de Road Safety Auditors na de ontvangst van het document.Het moet een formele verklaring indienen over hoe het van plan is de suggesties aan te pakken die de auditor presenteert.Als het openbare agentschap geen suggestie kan geven, moet het in de reactie uitleggen waarom ze niet kunnen doorgaan zoals voorgesteld.Een veel voorkomende reden om niet verder te gaan, zoals de auditor suggereert, is een gebrek aan financiering, hoewel agentschappen vaak geen moeite doen om te proberen het geld in te zamelen dat nodig is om een goede openbare veiligheid te bieden.

De laatste stap voor een verkeersveiligheidsauditor is om met de te werkenOpenbare keuzevrijheid om de bevindingen van de audit op te nemen in de weg- of kruisingsproject.Ze kunnen bijvoorbeeld in contact komen met bedrijven die projectendiensten namens de Agencys kunnen verlenen of het bureau kunnen helpen een aangepast projectschema te bedenken.Ze doen meestal vervolgaudits om te zien hoe het project vordert.