Wat doet een zeeman?

Een matroos is een persoon die verder reist en mariene schepen exploiteert, hetzij voor plezier of als bezetting.Zeilers kunnen werken als onderdeel van een bemanning, maar veel zeilers reizen alleen.De verantwoordelijkheden van een matroos tijdens een bepaalde reis hangen gedeeltelijk af van het type vaartuig en het aantal andere bemanningsleden.Grote scheepvaartbedrijven en nationale regeringen huren grote aantallen zeilers in om op verschillende schepen en schepen te werken, terwijl kleine vissersbureaus meestal slechts een paar matrozen inhuren om kleine mariene ambachten te exploiteren.

Een recreatieve zeeman hoeft meestal geen formele training te ondergaan,En veel zeilers leren hoe ze kleine boten kunnen roeien voordat ze doorgaan naar motorboten en jachten.Veel landen vereisen zeilers die boten buiten een bepaalde omvang exploiteren om licenties te verkrijgen, hoewel in sommige landen deze zeilers geen enkel onderzoek hoeven te ondergaan om een licentie te ontvangen.Zeer bekwame zeilers nemen deel aan competitieve rassen, waarvan sommige over lange afstanden over grote oceanen inhouden.Veel matrozen brengen maanden op zee door en zeilen als middel om tussen landen te reizen in plaats van om concurrerende of zakelijke redenen.

Visserijbedrijven huren professionele zeilers in om te werken aan vissersboten en trawlers.Een ervaren zeeman hindert de boot, terwijl andere zeilers werken als dekhands en verschillende verantwoordelijkheden aannemen, zoals het gieten van de netten om vis te vangen of de kooien te laten vallen die worden gebruikt om krabben en andere soorten zeeleven te vangen.Kleine vissersboten kunnen werken met een bemanning van twee of drie zeilers, maar grote visserstrawlers hebben tientallen zeilers aan boord, waaronder ingenieurs die ervoor moeten zorgen dat de motoren blijven functioneren tijdens de reis.

De militaire huurt zeilers in om te werken aan marine fregaten.In de meeste landen moeten mensen die militaire schepen aanvoeren, een universitaire diploma hebben en meerdere jaren militaire dienst.Navigators, machinisten en ingenieurs spelen een rol om de boot in beweging te houden, terwijl andere zeilers werken als chef -koks, conciërges en dekhands.Op militaire schepen worden grote aantallen bemanning toegewezen aan zware wapens, en sommige boten dragen vliegtuigen en piloten die geen echte rol spelen bij het opereren of navigeren van het schip.

Commerciële rederijen huren zeilers in om te werken aan fregatten en tankers die goederen vervoeren die goederen vervoeren die goederen vervoeren die goederen vervoeren die goederen vervoeren, goederen die goederen vervoeren die goederen vervoeren die goederen vervoeren die goederen vervoeren die goederen vervoeren die goederen vervoerentussen naties.Grote tankers zijn vaak uitgerust met kranen die speciaal getrainde bemanningsleden moeten gebruiken om vracht te verplaatsen.De bemanning van een commercieel schip is meestal veel kleiner dan de bemanning van een militair schip omdat de bemanningsleden de taak hebben om vracht tussen bestemmingen te verplaatsen.In tegenstelling tot marine -zeilers of vissers, hoeft de bemanning geen speciale opdrachten uit te voeren terwijl ze op zee zijn.