Wat gebeurt er op een auto -assemblagelijn?

Een auto -assemblagelijn is een plaats waar auto's worden geassembleerd uit veel kleine componenten en onderdelen.Meestal verdeeld in verschillende componentgebieden, installeren de auto -assemblagelijnmedewerkers onderdelen op een bewegend voertuigchassis in een specifieke volgorde.Hierdoor kan het voertuig de reis op de assemblagelijn beginnen als een kaal frame en de reis van de assemblagelijn afmaken door uit de plant te worden verdreven.Elk onderdeel van het voertuig wordt op het voertuig geïnstalleerd terwijl het op de auto -assemblagelijn beweegt.De meeste fabrieken produceren tussen de 60 en 100 auto's per uur op een typische assemblagelijn.

Uitgevonden door Henry Ford, de auto -assemblagelijn stond toe dat een voertuig zoals het model T kan worden gebouwd tegen een veel lagere kosten dan een soortgelijk voertuig dat was dat wasGebouwd door een enkele werknemer.Van deze theorie is bewezen dat ze zo goed werken dat bijna elk type massaproductie dat vandaag in de productiefaciliteiten in de productie van vandaag is gemaakt, dit op een assemblagelijn is gedaan.Speciale afdelingen, zoals de afdeling Drive Line, zijn verantwoordelijk voor het installeren van de motor en de transmissie in een voertuig dat langs de auto -assemblagelijn reist.Andere afdelingen die meestal op een auto -assemblagelijn worden gevonden, zijn de afdelingen interieur, deurlijn en banden.Naarmate het voertuig voorbij een werknemersspecifiek werkgebied gaat, is er een specifieke hoeveelheid tijd die zich toelegt op het voltooien van de installatieprocedure die is toegewezen aan dat werkstation.

°Voertuig dat uit de lijn moet worden verwijderd en naar het reparatiegebied worden gebracht.Dit levert ook een probleem op de lijn op, omdat alle te installeren componenten zijn gericht op een specifiek voertuig dat op de lijn reist.Wanneer een voertuig uit de lijn wordt getrokken, moeten alle stations op de lijn de component verwijderen die is gewijd aan dat specifieke voertuig om correct te worden geleverd met onderdelen om het volgende voertuig op de lijn te passen. Een van de laatste stops op de autoDe assemblagelijn wordt de definitieve montage genoemd.Deze afdeling plaatst benzine in het voertuig en controleert het voertuig op ontbrekende componenten.Zodra het voertuig is gecontroleerd en is geverifieerd dat alle montage op het voertuig is voltooid, start een werknemer het voertuig en drijft het van de assemblagelijn van de auto en naar een parkeerplaats.Dit gebeurt bijna 100 keer per acht uur durende werkverschuiving in de meeste auto-assemblageplanten over de hele wereld.