Skip to main content

Wat is een bouwgewricht?

Bij het leggen van cement of beton kan een bouwer soms niet de hele plaat in één keer leggen.Weer, tijdsbeperkingen of gebrek aan materialen kunnen het project halverwege stoppen.Wanneer dit gebeurt, moet de bouwer een gelijkmatige plaats verlaten, een bouwgewricht genoemd.Deze gewricht is eigenlijk een rechte lijn in het beton.Als het correct wordt gedaan, kan een bouwverbinding verdubbelen als een samentrekkingsgewricht, een gewricht dat in het beton is geplaatst om te voorkomen dat de plaat barst.

De rand van een bouwverbinding wordt gemaakt met behulp van een schot.Schotten kunnen worden gemaakt van verschillende materialen, van plastic tot staal tot voorgevormd beton.Tijdens het giet- en nivelleringsproces kunnen schotten verdubbelen als dekvloeren.Beton wordt tussen dekveren gegoten, waarvan de tops vervolgens als een gids worden gebruikt bij het nivelleren van het beton.Normaal gesproken worden bulkheads en dekvloeren verwijderd nadat de plaat is voltooid.

Het ontwerp van een bouwverbinding hangt af van de belasting die het beton naar verwachting zal dragen.Voor voetverkeer of klein voertuigverkeer is een eenvoudige kontgewricht het gemakkelijkst.Een kontgewricht bestaat uit twee platen beton die een paar millimeter uit elkaar liggen en afgebakend door schotten.Als het verkeer van zwaar voertuig wordt verwacht, moet de bouwverbinding worden versterkt met een apparaat voor ladingoverdracht.

Devices voor laadoverdracht voorkomen dat de cementplaten onder zware belastingen verschuiven.Verschuiven kan ongelijke platen en afbraak in de gewrichten veroorzaken.Dowels, laadplaten of slots kunnen in het beton worden ingebed om als laadoverdrachtsapparaten te fungeren.Deze apparaten worden loodrecht op het bouwgewricht gelegd, die zich uitstrekken tot beide platen over het gewricht.Hun doel is om de lading gelijkmatig te verdelen tussen platen.

In veel gevallen kunnen bouwverbindingen verdubbelen als samentrekkingsgewrichten.Terwijl cement droogt, krimpt het, wat resulteert in barsten.Hoewel kraken bijna onmogelijk te voorkomen is, kan het worden gecontroleerd.Ongecontroleerd kraken kan een ongelijk oppervlak veroorzaken, dat kan worden onderworpen aan verhoogde slijtage in de loop van de tijd en waterpas, wat het substraat kan beschadigen.Contractie -gewrichten worden in platen ingevoegd om scheuren langs een vooraf bepaalde lijn te begeleiden.

Contractieverbindingen kunnen worden gevormd door een groef in de plaat te snijden of door plastic strips in de plaat in te bedden.Het doel van het gewricht is om de plaat langs de goedgekeurde lijn te verzwakken, zodat de plaat daar in plaats van ergens anders barst.Om effectief te zijn, moet het samentrekkingsgewricht ten minste een kwart zo diep zijn als de plaat dik is.