Wat is een pneumatische test?

Een druktest verifieert de drukcapaciteit of test de stroomdruk van een systeem.Een pneumatische test is één type druktest.Gemeenschappelijke pneumatische meettestapparatuur omvat meters die druk lezen en een bron van gecomprimeerde gassen.Druk testen is van cruciaal belang in een aantal industriële gebieden om veiligheidsredenen en bij de juiste werking van de apparatuur.

Bij druktests, als de vloeistof die wordt gebruikt om het systeem onder druk te zetten, meestal water, wordt de test een hydrostatische test genoemd.Een pneumatische test impliceert dat de vloeistof die wordt gebruikt een gas is, meestal lucht of een inert gas.Bij het bepalen van de drukcapaciteit van een systeem, worden alle poorten naar het systeem gesloten, behalve één waardoor vloeistof wordt toegevoegd totdat de drukbeoordeling voor het systeem wordt bereikt, kan de druk niet worden bereikt als gevolg van lekken in het systeem, of het systeem misluktcatastrofaal door barsten.

Een pneumatische test is inherent gevaarlijker dan een hydrostatische test vanwege het hogere energie -inhoud van een gecomprimeerd gas, en dit type test is beperkt tot lagere druk of kleinere systemen.Een ernstig letsel of overlijden kan optreden als gevolg van de explosies tijdens een pneumatische test.Veiligheidsprocedures voor pneumatische testen worden uitgebreid gedocumenteerd in technische referenties en codeboeken.Wees watervrij.Om grote, hogedruksystemen te testen, kan een lagedrukpneumatische test worden gebruikt om lekken te detecteren gevolgd door een hogedrukhydrostatische test bij de fabrikantenwinkel voorafgaand aan de installatie.Als alternatief kan methanol of andere koolwaterstofvloeistof worden gebruikt in plaats van een pneumatische test.Vacuümtesten zijn ook beperkt tot lage drukken, maar het is minder gevaarlijk dan pneumatische tests en wordt vaak gebruikt in laboratoria om te controleren op lekken in glaswerkopstellingen.om de druk in autobanden te meten.Een monteur meet ook de compressie op een auto -motor door het voertuig te laten draaien en de druk op elk van de zuigers te meten.Cryogene systemen, zoals die in chirurgie en koeling worden vaak ook pneumatisch getest. Om de druk in systemen met een pneumatische test te meten, wordt een manometer met een intern vervormbaar diafragma gebruikt.De druk is het verschil tussen systeemdruk en atmosferische druk en wordt vaak gerapporteerd in ponden per vierkante inch -meter, psig (KPA/cm2 -meter).In het ontwerp van de reactor, waarbij de werkdruk nodig kan zijn om te weten vanuit een kinetisch of thermodynamisch perspectief, of het gebruik van gaswetberekeningen vereist, moet de atmosferische druk, 14,7 psi (101,3 kPa) worden toegevoegd aan de meetdruk om in totaal te krijgensysteemdruk.