Wat is een assemblagelijn?

Een assemblagelijn is een soort industriële productie waarin geprefabriceerde, verwisselbare onderdelen worden gebruikt om een eindproduct te assembleren.De meest eenvoudige assemblagelijn bestaat uit een eenvoudige transportband die het product, zoals een speelgoed, via een reeks werkstations draagt totdat het is voltooid.Meer complexe assemblagelijnen omvatten feeder -riemen om onderdelen naar werkstations langs de lijn te dragen, gebruikt voor het bouwen van auto's en andere complexe apparatuur.De ontwikkeling van de assemblagelijn riep een revolutie teweeg in de productie en droeg bij aan de aanzienlijke fortuinen van verschillende grote spelers in de industriële revolutie.

Voor de komst van de assemblagelijn, toen een commercieel goed werd vervaardigd, werd het meestal met de hand gemaakt, van individueelgefabriceerde onderdelen.De fabrieksproductie werd beperkt door beschikbare vloerruimte, omdat slechts zoveel producten tegelijk konden worden gemaakt en werknemers een project van begin tot eind doornamen.Tegen het midden van de negentiende eeuw waren veel bedrijven in de voedingsindustrie begonnen met het opzetten van iets dat leek op een assemblagelijn om het proces efficiënter te maken, maar het was niet volledig gestroomlijnd.Goederen zoals de vroege auto- en stoommotoren werden nog steeds met de hand gemaakt.

In 1908 probeerde Henry Ford een manier te vinden om auto's naar de massa te brengen.Ford was ervan overtuigd dat als de auto's betaalbaar konden worden gemaakt, ze populair zouden worden, maar de langzame en nauwgezette productiemethode die Ford niet toestond om de kosten van de auto's naar beneden te halen.Ford werkte in overleg met anderen bij het bedrijf en bedacht een productielijn, waarbij de arbeid van werknemers zou worden onderverdeeld in specifieke taken die zouden bijdragen aan het voltooide geheel.De inspiratie voor deze vroege assemblagelijn kwam waarschijnlijk uit verschillende industrieën, maar veel historici crediteren de demontagelijn in een slachthuis in Chicago met het idee om de arbeid te verdelen.

Een assemblagelijn is ontworpen om zeer efficiënt en zeer kosteneffectief te zijn.De werknemers richten zich op een klein deel van het totale geheel, wat betekent dat ze geen uitgebreide training vereisen.Onderdelen worden gevoed langs een transportband of reeks riemen voor werknemers om te hanteren, waardoor een continue stroom van het gewenste product ontstaat.Op het hoogtepunt van de productie bleek Fords -assemblagelijn om de drie minuten een nieuwe auto, en moderne assemblagelijnen kunnen nog sneller zijn, vooral wanneer ze geautomatiseerde machines combineren met menselijke handlers.

Er zijn gevaren geassocieerd met een assemblagelijn.De eerste is het risico voor werknemers, omdat repetitieve beweging schadelijk kan zijn voor het lichaam.Na de Tweede Wereldoorlog leidde een groeiend bewustzijn van deze kwestie tot hervormingen in omgevingen in de assemblagelijn.Het tweede probleem is dat als er een snauwproductie op één werkstation is, dit een impact zal hebben op de hele assemblagelijn, waardoor het mogelijk tot stilstand komt totdat de situatie kan worden opgelost.De meeste moderne fabrikanten werken echter om dit te voorkomen met regelmatige inspectie, en sommige fabrikanten, met name van auto's, welkom werknemersinput en gedachten over manieren om de assemblagelijn te maken, en het product, beter.