Skip to main content

Wat is bedrijfsdruk?

Bedrijfsdruk is het standaardniveau van druk waar een systeem onder werkt, meestal binnen een vrij smal bereik van toleranties.Veel systemen variërend van brandstofleidingen in voertuigen tot ruimtevaartpakken zijn ontworpen om onder druk te werken en zullen niet werken als er geen druk is.Over het algemeen, als de druk te laag is, kan het systeem niet functioneren en wanneer het te hoog is, bestaat er een risico een explosie in het systeem te creëren, omdat de componenten de hoge druk niet kunnen verdragen.Reliefkleppen en andere veiligheidsmaatregelen worden gebruikt om catastrofale systeemstoringen te voorkomen.

Op de meeste onder druk staande systemen toont een meter de huidige druk.Het zal vaak de bedrijfsdruk in het groen benadrukken, zodat mensen weten wanneer het systeem voldoende druk heeft om operationeel te zijn.Lagere druk kan geel zijn, mensen waarschuwen voor het feit dat het systeem nog niet onder druk staat, of er is een probleem met een soort die volledige druk voorkomt, zoals een lek of een tekort aan gas.De hogedrukzone wordt vaak in rood gemarkeerd en alarmen kunnen verlichten wanneer deze een bepaald niveau passeert.

Druk kan op een aantal middelen in een systeem worden geregeld, inclusief het gebruik van verschillende manieren om het systeem op te laden om het op volledige druk te brengen,en de drukstroom met kleppen regelen.Het systeem is ontworpen om de bedrijfsdruk te bereiken en te behouden, tenzij er een probleem is.Sommige voorbeelden van problemen kunnen zwakke gewrichten, lekken, onjuist ingestelde kleppen en andere defecte componenten zijn.De druk kan onder verschillende omstandigheden te hoog worden.Om de druk te verlagen, kunnen kleppen worden geopend om het vrij te geven, en mensen kunnen ook het systeem ontwijken om te stoppen met het toevoegen van verdere druk.

Meestal heeft de handleiding voor een systeem informatie over de normale bedrijfsdruk, de maximale werkdruk en het maximumToegestane bedrijfsdruk.Deze informatie kan ook worden afgedrukt op een bord aan de zijkant van een apparaat, zodat mensen er snel naar kunnen verwijzen.Een belangrijk ding om van bewust te zijn, is de manier waarop druk kan variëren, afhankelijk van de temperatuur en hoogte.Met voertuigen moeten mensen bijvoorbeeld de banden controleren en vullen wanneer ze koud zijn, in plaats van nadat de auto al een tijdje is aangestuurd.De hete lucht van het rijden kan de banden vullen en ze volledig laten verschijnen als ze dat niet zijn.

Als een systeem chronisch over of onder onder druk staat, kan dit leiden tot storingen.Het is ook een teken van een onderliggend probleem dat moet worden aangepakt, en het moet door een technicus worden geëvalueerd om meer te leren over wat er aan de hand is.