Waar zijn wegen van gemaakt?

Verschillende wegen zijn gebouwd van verschillende materialen, afhankelijk van hun beoogde gebruik en publieke vraag.Conventionele die bedoeld zijn voor langdurig autoverkeer worden vaak geconstrueerd in lagen, waaronder zand, grind, teer, bestratingsstenen, asfalt of beton.Gespecialiseerde wegen voor commercieel gebruik kunnen andere materialen gebruiken, zoals gerecycled rubber of metalen.Sommige vroege in de Verenigde Staten werden eigenlijk gebouwd uit gesplitste houten stammen die in strakke rijen zijn vastgelegd.Dit werden corduroy wegen genoemd.

Misschien is het meest voorkomende materiaal dat voor wegen wordt gebruikt vuil.Terwijl mannen en primitieve machines de lijn van de minste weerstand over het landschap reisden, zouden sporen zich in de grond zelf vormen.Wanneer eigendomsrechten werden vastgesteld voor landeigenaren, vormden deze vroege onverharde wegen vaak langs vastgoedlijnen.Er was weinig formele creatie in deze vroege dagen, maar individuen waren vrij om verbeteringen aan te brengen, zoals wietverwijdering en bruggebouw.

Naarmate de behoefte aan betere wegen groeide, ontwikkelden ingenieurs nieuwe methoden om ze te maken voor langdurig gebruik.Zand, grind en verschillende teren werden gebruikt om officiële wegen op te zetten voor voetgangers en transport met wielen.Gravel noemde asfalt beton.Asfalt kan worden gegoten over een bereid bed van zand en grind om een vast maar kneedbaar oppervlak te vormen.Auto's kunnen over het oppervlak van het asfalt passeren zonder veel schade te veroorzaken, hoewel de constante spanningen veroorzaakt door verkeer ertoe kunnen leiden dat asfalt na verloop van tijd vervormt.Asfalt wordt nog steeds gebruikt om wegen te bouwen, vooral omdat het goedkoop is om te produceren en gemakkelijk aan te brengen.

Voor meer duurzaamheid zijn sommige wegen gebouwd met beton.Beton zal meestal langer duren dan asfalt, maar het heeft ook de neiging om te barsten en te chips indien niet versterkt met wapening of verdeeld in kleinere secties, net als een trottoir.Secties van beton worden vaak bij elkaar geplaatst om wegen te vormen, hoewel sommige op de site kunnen worden gebouwd door het gebruik van houten vormen.

Sommige wegen in oudere steden kunnen zijn gebouwd met bakstenen straatjes of gladde stenen.Metselaars of stenen vrijmetselaars zouden de straatstenen over een voorbereid bed hebben geplaatst en vel of beton hebben gebruikt om de afzonderlijke stenen op hun plaats te houden.Toen het gebruik van asfalt populairder werd, waren veel van deze bakstenen en stenen wegen gewoon verhard.Af en toe wordt de asfaltlaag versleten, waardoor de oorspronkelijk gebruikte stenen of andere materialen worden gebruikt.