Wat zijn de beste tips voor relaisbedrading?
Relais zijn elektronische schakelaars die worden gebruikt om accessoires of elektrische systemen in voertuigen te voeden.Een relais kan een geïntegreerd circuit van solid-state zijn, zonder bewegende delen, maar zelfs in de 21e eeuw zijn veel betrouwbare, goedkope mechanische schakelaars.Ze bieden stroom aan veel systemen zonder zware bedrading in het hele voertuig te installeren, wat de kosten en het gewicht verlaagt.Relay -bedrading kan worden verbeterd door goede locaties te kiezen om ze te plaatsen en het bieden van voldoende bedrading voor de kracht die de accessoires nodig hebben.
Een typisch relais ziet eruit als een kleine doos, misschien 1 inch (2,5 cm) aan elke kant, met vierconnectoren of pinnen onderaan.Relaisbedrading wordt vaak geïnstalleerd in bedradingsblokken, waarbij de relais wordt aangesloten op sockets die overeenkomen met de penvormen en draden zijn verbonden van de stopcontacten naar de voertuigsystemen.Hierdoor kan een onderdeel gemakkelijk worden vervangen als het faalt door het los te koppelen en een nieuwe aan te sluiten.
De vier pinnen aan de onderkant van het relais zijn vaak genummerd en elk is verbonden met een andere draad.Men maakt verbinding met de voertuiggrond, die ongebruikte stroom naar de batterij retourneert.Eén pin is verbonden met de schakelaar, zoals de ontstekingssleutel, die het relais activeert.De andere twee zijn verbindingen met de batterij en van het relais naar de voertuigsystemen of accessoires.
Wanneer bestuurders de sleutel draaien om hun auto of vrachtwagen te starten, wordt een signaal verzonden vanuit de contactschakelaar, maar de bedrading kan vrij dun zijn.Dit is mogelijk omdat het hoofdvermogenrelais, dat het hele voertuig met stroom levert, zich in het motorcompartiment nabij de batterij bevindt.De draad van de batterij naar het relais kan vrij dik zijn om te voorzien in alle elektrische behoeften, maar de draad van de ontstekingssleutel kan dun zijn omdat het enige doel is om een kleine elektrische stroom te leveren.Wanneer de sleutel wordt omgedraaid, activeert de stroom een schakelaar in het relais en stroomt de stroom van de batterij naar het voertuig via de relaisbedrading.
Relaisbedrading is niet moeilijk, maar sommige tips kunnen het werk gemakkelijker maken.Plaatsing is belangrijk dat zo zwaardere bedradingslengtes tot een minimum worden beperkt, zowel om geld te besparen als de stroomverliezen te verminderen.Een draad uit de batterij Positieve terminal moet rechtstreeks worden aangesloten op de relaispen en een andere bij het accessoire, met behulp van de kortste lengte van de benodigde draad.Dit kan het relais dichter bij de batterij of naast het accessoire plaatsen, afhankelijk van het voertuig.
De schakelaar die het relais bestuurt, kan overal op het voertuig worden geïnstalleerd, waarbij bedrading wordt geleverd door een bestaande stroombron of een andere accessoire -stroomdraad.De vermogensvereisten voor de activeringsschakelaar zijn klein, dus kleinere draadgroottes kunnen worden gebruikt en in het voertuig worden gelokaliseerd om ze te verbergen.Het gebruik van een relayblok voor het installeren van meerdere eenheden kan de taak eenvoudiger maken dan ze afzonderlijk bedraden.
Relaisbedrading is handig voor extra verlichting, luidere hoorns die extra stroom of navigatiesystemen vereisen.Door afzonderlijke relais te gebruiken, kunnen deze systemen afzonderlijk van het voertuigontstekingssysteem worden bediend.Dit vermindert de stroombelastingen op de bedrading van het ontstekingssysteem en kan elektrische problemen verminderen.