Wat is mechanisch voordeel?

Mechanisch voordeel is een term die wordt gebruikt om de hoeveelheid kracht te beschrijven die intern wordt gebruikt door een soort mechanisch apparaat.Hiermee kan het apparaat de taak uitvoeren waarvoor het is ontworpen.Veel gemeenschappelijke hulpmiddelen die in huis en in de bouw worden gebruikt, maken gebruik van dit principe.

Een van de beste manieren om dit idee te begrijpen, is om de eenvoudige actie te overwegen die plaatsvindt tussen een schroevendraaier en een schroef.Force wordt uitgeoefend op de schroevendraaier, waardoor het lichaam van het gereedschap roteert, terwijl tegelijkertijd de schroef in een soort oppervlak drukt, zoals een houten blok.De combinatie van rotatiekracht en voorwaartse beweging maakt het mogelijk voor de schroevendraaier om mechanisch voordeel te gebruiken om de schroef in het medium te bevestigen.

Een ander voorbeeld heeft te maken met het gebruik van verpletterende machines.Dit type mechanismen maken gebruik van twee platte oppervlakken.Een object wordt tussen die twee oppervlakken geplaatst en met behulp van eenvoudige hydraulische werking wordt het bovenoppervlak in de richting van het onderoppervlak verplaatst.Naarmate het dichterbij komt, maakt de factor van mechanisch voordeel het mogelijk om het volume van het object in een kleinere ruimte te verdichten.

In het algemeen is het duidelijk dat er twee verschillende concepten van dit principe zijn.De eerste staat bekend als ideaal mechanisch voordeel, normaal aangeduid als IMA, en het heeft te maken met de creatie en functie van een ideale machine.Omdat er momenteel geen echt ideale machine bestaat, blijft het concept theoretisch, maar is het nuttig bij het maken van berekeningen.

De tweede staat bekend als het werkelijke mechanische voordeel of AMA, en het gaat over het gebruik van echte machines die functioneren in de fysieke wereld.Hier worden werkfactoren als de hoeveelheid energie die verloren gaat als gevolg van de wrijving die tijdens een bepaalde taak is gegenereerd, in aanmerking genomen bij het berekenen van de snelheid van mechanisch voordeel.